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雙排球回轉(zhuǎn)支承兩溝道相互差的重要性
發(fā)布時間:2021/08/04 企業(yè)新聞 瀏覽次數(shù):6305
回轉(zhuǎn)支承軸承具有獨特的承載特性,通常用于起重機械、挖掘機、回轉(zhuǎn)臺、風(fēng)力發(fā)電機、等設(shè)備上,三米以下的回轉(zhuǎn)支承四點球結(jié)構(gòu)居多,承載大小決定了回轉(zhuǎn)支承高度、直徑和溝道鋼球的大小。
如果需要大載荷回轉(zhuǎn)支承但是直徑尺寸又受到限制,一般可以通過加大鋼球來提升回轉(zhuǎn)支承承載能力,如果加大鋼球依然達(dá)不到承載要求,可以采用雙排球回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu),雙排球式回轉(zhuǎn)支承滿足了外徑尺寸受限,但是還需要大承載的使用需求,不但節(jié)約了材料,還提高了回轉(zhuǎn)支承的使用性能,使回轉(zhuǎn)支承具有更大的軸徑向載荷和傾翻力矩。
那么雙排球回轉(zhuǎn)支承溝道如何保證精度和相互差呢?下面不二傳動為大家介紹一下。
回轉(zhuǎn)支承軸承的溝道分為平面溝道和圓弧溝道,其中四點接觸球軸承和雙排球軸承的溝道是典型的圓弧溝道;交叉滾子、三排滾子軸承的溝道是典型的平面溝道。從加工工藝上來說,圓弧溝道的加工難度大于平面溝道,因此精度等級和實際加工的參數(shù)控制自然有更高要求。
特別是雙排球轉(zhuǎn)盤軸承,溝道是平行的兩個圓弧,理論上兩排球在旋轉(zhuǎn)過程中同時受力、同時運行,但是絕對的同時受力、同時運行的機率是很低的,只是理論上存在。在加工過程中,允許雙排球溝道有一定的誤差,這種誤差不足以影響回轉(zhuǎn)支承的整體運行狀態(tài),基本可以保證雙排球同時受力,旋轉(zhuǎn)靈活順暢。
這個相互差工藝上一般要求在0.03mm以內(nèi)。為了達(dá)到這個目標(biāo),在軸承磨配的過程中,就需要機床有良好精度,工人需要有熟練的操作水平,如果想要實現(xiàn)雙排球零游隙或者負(fù)游隙,相互差就需要控制在0.01mm以內(nèi),對于雙排球回轉(zhuǎn)支承,只有控制好溝道相互差,回轉(zhuǎn)支承才能發(fā)揮出理論的承載能力,發(fā)揮出它的特性。